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中国大型工程机械轮胎抢手国际市场我的钢铁

2022-08-10 来源:永州农业机械网

中国大型工程机械轮胎抢手国际市场_我的钢铁

中国企业在面对国际市场大规格工程轮胎供不应求的同时,由于国内轮胎企业在出口上的低价竞销,使得中国轮胎行业已成为国际贸易中遭受反倾销频率最高、次数最多的行业之一

近日,一个投资6亿元、年产1万条子午轮胎项目刚刚在山东时风双星轮胎公司破土动工。据悉,生产大型工程轮胎已经成为时风集团的一个新的利润增长点。

大型轮胎成抢手货

该公司国际贸易部的一位负责人向记者介绍道,一些世界顶级矿山集团,其中包括了采矿业世界排名第一的必和必拓(BHP)和排名第二的淡水河谷(CVRD)以及美国卡特比勒(CATER-PILLAR)等企业,近来纷纷到这里来订购大型工程轮胎。

“现在国际上的矿山工程轮胎需求缺口很大,这些客户不但主动来厂子里下订单,而且都亲自盯在生产现场,直到亲眼看到自己的订单装车才肯离开。”这位负责人告诉记者。

据中国橡胶工业协会轮胎分会专家分析称,随着近年来国际市场对煤炭、铜、铁等矿产资源的需求迅速增长,采掘业对采掘机械及大型运输车辆的需求量越来越大,特别是矿用自卸车用大胎市场需求激增,造成了全球大规格工程轮胎的供不应求。

而轮胎短缺最为严重的当属采矿车辆及其设备所使用的大型轮胎(49英寸以及以上),据估计,目前采矿业的轮胎供应缺口大约在25%—30%左右。

“这种轮胎目前在国际市场上非常抢手,仅直径2.7米的轮胎市场价格就达到了15000美元,赶上一辆小轿车了。”时风集团总经理刘成强在接受记者采访时说道。而且,“目前,生产订单已经排到今年的7月份了。”刘成强说。

记者在一份时风集团提供的统计数据中也看到,该公司2007年前3个月共出口234.6万美元,其中一、二、三月份分别比去年同期增长410%、768%和337%。

面对这巨大的机遇,根据记者从中国橡胶工业协会轮胎分会了解到的情况,目前国内轮胎企业在出口上由于长时间的低价竞销,导致了利润率越来越低,同时也屡屡遭到了一些进口国的反倾销贸易壁垒。

贸易壁垒此起彼伏

根据记者了解,近年来随着我国轮胎出口增长迅速,招致越来越多的反倾销贸易壁垒,这也使得中国轮胎行业已成为国际贸易中遭受反倾销频率最高、次数最多的行业之一。

同时,由于国外轮胎生产成本升高,一些国际轮胎生产巨头纷纷将产业转移到国内。目前在我国轮胎市场上,外资和外资控股企业已有包括法国米其林、日本普利司通、美国固特异等行业三巨头在内的20多家企业。目前排名前10位的国际品牌轮胎厂家产量占国内轮胎总产量的近半,跨国公司在轿车胎市场中占据了绝对主导地位,这进一步加大了国内轮胎生产领域的竞争压力。

记者了解到,在目前已经对中国出口轮胎设置贸易壁垒的国家中,发展中国家普遍采取的壁垒的展开反倾销调查,加征反倾销税,而欧美发达国家多采取的是绿色贸易壁垒的方式。

特别是从6月1日起,作为中国轮胎主要出口目的地的美国,对轮胎进口实施新的FMVSS139轮胎检测标准。FMVSS139轮胎检测标准,是美国联邦公路交通安全管理局于2003年6月23日依照美国国会TREAD法制定的新的轮胎测试标准。

时风双星轮胎公司国际贸易部李百艳向记者介绍,如果美国实施的这一新检测标准包括了新的高速检测、新的耐久性检测以及新的压力实验,届时中国轮胎要进入美国市场,企业要经过繁冗的检测程序才有资格进入美国市场,而即使进入美国市场的轮胎,如果在美国相关部门的抽检中不合格,则有可能被召回。

行业内人士预测,美国这一新检测标准的实施,对于中国轮胎企业而言,不仅仅意味着要背负在每只出口轮胎上增加的检测费用,同时,几乎介于苛刻的检测标准,将使得一部分轮胎难以通过新标准。(中国工程机械信息网)

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